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第八十九章 解决国产战机心脏病的办法

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因此m88涡扇发动机还是相当不错的,奈何法国货都是要价太高,再加上一些国际关系,最终枭龙还是选择了大毛的rd33作为动力装置。只不过相较之下,rd33涡扇发动机就比m88要落后不少了。
  当然m88又比台风战斗机上面的ej200涡扇发动机要差一些,如果能有ej200作为动力,枭龙战斗机的性能会有更大的提升。
  只可惜这一次航展,台风战斗机并没有来。不过有阵风来,对林鹏来说,也是很不错了,因为他想试一试能不能用异能绑定那一架参展的阵风战斗机,顺便就可以获取这架阵风战斗机最真实的最详细的资料,包括它的动力装置m88涡扇发动机。
  虽然说哪怕获得了m88涡扇发动机的最真实的技术资料,中国航空工业部门也不可能在很短的时间内把它仿制出来,但是它一定可以帮助中国航空发动机的研制和改进,比如说国产化的rd33发动机,也就是涡扇13发动机就可以借鉴m88涡扇发动机的一些先进技术,从而提高性能,在可靠性方面也可以有更好的提高。
  当然要是能够获取台风战斗机的ej200发动机技术资料就更好了。因为ej200是欧洲四国联合研制的先进双转子加力式涡轮风扇发动机,它采用了不少航空发动机新技术,比如损伤容限和高效率的宽弦叶片、三维有粘的叶轮机设计方法、整体叶盘结构的风扇和压气机、单晶气冷涡轮叶片、粉末冶金涡轮盘、刷式封严和具有故障诊断和状态监控能力的fadec,这些技术如果让中国获得了,哪怕只是真实的技术资料,对中国航空发动机的技术推动作用也将是巨大的。
  不过这一次是没办法了,但林鹏心中早就有了计较,几个月后举行的轮吨航展,一定会有台风战斗机参展,到时候便可以获取其技术资料了。
  ej200的压气机级数比m88少了一级,但总压比要高于m88,因此在涡前温度低于m88的情况下,推比反而比m88更大。ej200可以说也是罗•罗公司的最好的中推力涡扇发动机。
  如果枭龙能够装上ej200这种推重比达到九以上的先进中推,那么2.0马赫的速度也不成问题,同时它将会拥有更好的机动性,油耗也会降低,这样航程也会得到一定的增加。
  想想这些,林鹏心中就激动不已。
  还没有走到室外展区,远远的就已经看到那室外展区的停机坪上,有数十架大小各不相同的飞机,阵风这样的小块头,在其中就很不起眼,不走到近前还看不到它的。
  林鹏从人群里挤到前面,终于找到了他早已锁定的目标,那一架参展的阵风战斗机。它和一架幻影2000战斗机并排停在一起,此时已经有很多镜头在对着这架战斗机猛拍了。
  这架阵风战斗机看起来确实是相当的威猛,在它的机翼下挂着各类的弹药,在地面上也展示了更多的弹药,只不过这些弹药并不是真家伙,而是模型弹。
  林鹏距离这架阵风战斗机也只有几米远,此时他发现似乎无法与这架阵风战斗机取得联系,尝试了几次都以失败告终。
  林鹏心想难道是因为这架阵风战斗机并没有接通电源么?看来只有再等一等了,待它准备起飞进行飞行表演的时候,应该可以绑定它了吧?今天是航展第一天,飞行表演的时间要比后面几天长一些,其中阵风战斗机的飞行表演,就安排在下午一点钟,林鹏无奈也只得再等等看了。
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