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第三百三十一章 中航工业与中国航发

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    国庆假期,对于林鹏来说太短暂了!尽管他在休假,电话也是不断的,几个国家重点型号项目,一大堆的问题需要他去解决呢!
  
      刚刚回到一飞院,林鹏就听到了一个好消息!
  
      四代机项目竞标结果出来了,获得四代机项目的果然还是扬威总师他们!因此未来的中国四代机也还是那个威龙!
  
      林鹏心里面很是高兴,现在中国航空发动机的突破很大,将来威龙战机用上推比十的先进大推,怕是要比前世的时候提前很多年,甚至在威龙定型时就有可能直接上ws15大推了。
  
      而装备ws15大推的歼二零战斗机,被称为全状态的型号,它是真正具备与f22正面抗衡的国产四代机。当然装备太行改的歼二零a状态型号也不差,只是在飞行性能方面,要比f22战斗机差一些。
  
      而要是有了推力达到十六点五吨的ws15发动机,歼二零战斗机的超机动性就不比f22弱了,甚至可以肯定的是,它的超机动能力要超过f22战斗机不少,这一切都是得益于歼二零战斗机完美的气动设计。
  
      当然,仅仅是靠发动机的巨大推力和优异的气动设计,也不能让歼二零达到那么强的超机动能力。
  
      歼二零战斗机的制造工艺也是相当的牛。因为它的机身都是一体化成型的,所以几乎看不到歼二零战斗机的机体上有多少铆钉。
  
      一体化成型的机身,让歼二零战斗机拥有更高的机身强度,再加上歼二零战斗机的一些结构部件,还采用了增材制造工艺,所以它可以轻松的在超音速状态下做那些超机动飞行动作。
  
      现在歼轰七b飞机上,就有对四代机技术的探索和应用,比如说增材制造技术。
  
      歼轰七b飞机上有几个零部件都是采用增材制造技术的,这也是为了歼轰八和歼二零战斗机趟路。
  
      当然隐身技术方面,歼轰七b飞机的应用成果和经验,也可以为歼轰八和四代机歼二零战斗机所借鉴。
  
      好消息还不止这些,在十月底的时候,一个更大的好消息传到了一飞院。
  
      这天林鹏被唐总师叫了过去。
  
      和唐总师一起来到院长办公室,林鹏这才知道,什么情况发生了。
  
      原来是整个中国航空工业系统,将迎来一次重大的变革!这个变革就是之前林鹏和唐总师他们向上级提过建议的,而现在上级准备开始动作了。
  
      中国航空工业系统将重新进行整合,中国一航和中国二航将进行合并,并且将两大集团的航空发动机设计制造单位分离出来,重新组建为一个庞大的航空发动机集团。
  
      这原本就是林鹏设想中的事情,没想到现在竟然成为了现实。
  
      航空发动机集团的独立,对中国航空工业的发展来说,太重要的,林鹏怎么能不清楚这一点!
  
      要知道世界最著名的航空发动机集团,无论是罗罗公司,还是ge公司,那都是非常厉害的,中国还没有这样的公司,所以将中国航空发动机相关的单位整合起来,组建中国航空发动机集团,意义太重大了。
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