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第八百零四章 ARJ21-1000不适合改装反潜巡逻机

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    不过,还是有专家持反对意见,这不有一位老专家又站起来道:“我认为采用宽体客机作为新一代反潜巡逻机平台不妥!目前世界上还没有这样的先例,c929-200虽然是缩短型号,但是仍然太大了,效费比非常低,我认为应该采用arj21-1000大支线客机作为新一代反潜巡逻机平台!”
  
      一位领导笑道:“哦,高老请说一说为什么arj21-1000就合适呢?”
  
      高老平静地道:“咱们的商飞公司将arj21-1000定位为与波音737和空客a320同级的机型,那么波音737可以改装为p8海神反潜机,那咱们的arj21-1000当然也可以。虽然说arj21-1000大支线客机,航程只有五千公里左右,但是我们可以改装,可以让它延展到八千甚至九千公里航程,我想这个难度并不算大。这样一来,arj21-1000是一个比c929-200更加适合的反潜巡逻机平台!”
  
      林卓站起来道:“我还是坚持我的意见,咱们的新一代反潜巡逻机应该瞄准未来的发展趋势,那就是平台的大型化,我们怎么知道m国就不会继续发展更大型的反潜巡逻机呢?所以我们要是走在m国人前面,不是更好吗?arj21-1000虽然是定位为波音737的竞争者,但是二者仍然不是一个级别的飞机,不仅仅是起飞重量差了四分之一左右,航程差得更多,所以用arj21-1000改反潜巡逻机肯定是不如p8海神的,同样也不如p1反潜巡逻机。”
  
      林鹏也站起来道:“林卓教授说得不错,咱们的arj21-1000不仅仅是航程方面的问题,另外由于机身直径相对较小,以及尾吊式发动机的布局,机翼翼载较高,所以并不太适合作为反潜机的平台。”
  
      这时候专家们也有些恍然大悟了,确实arj21系列的机身直径要小一些,内部容积也是偏小,毕竟是二加三的布局,这样一来对设备的容纳和乘员的操作,休息来说是有影响。
  
      另外arj21的机翼面积较小,也就是翼载较大,在低空低速巡航时性能就不太好了。
  
      “我们就拿脚盆鸡的p1反潜巡逻机来说吧,它是脚盆鸡专门为反潜巡逻设计的平台,p1反潜巡逻机的翼展为35.4米,比p8反潜巡逻机要略小一些,但是它的机翼面积明显要比p8反潜巡逻机大得多,有一百七十平方米,而p8反潜巡逻机的机翼面积只有一百三十平方米!我们的arj21-1000机翼面积则只有一百一十平方米。”林鹏说出来的参数,专家们也早就拿到了。
  
      现在p1反潜巡逻机的数据对与会专家来说都不是什么秘密。
  
      林鹏接着道:“正因为p1反潜巡逻机是专门为反潜而设计的,所以它的翼载只有四百七十千克每平方米,远远低于p8反潜巡逻机也低于我们的arj21-1000支线客机。这就让p1反潜巡逻机在中低空低速飞行时有更好的飞行品质,更加适合执行反潜巡逻任务!”
  
      林鹏的分析,的确非常有道理,专家们都忍不住小声的议论起来。
  
      林卓补充道:“对,林鹏总师说得非常有道理,p1反潜巡逻机就是专门为反潜巡逻任务设计的,另外p8虽然是由波音737改装,但是气动布局和机舱容积也比咱们的arj21更适合改装。”
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