笔趣阁

下载
字:
关灯 护眼
笔趣阁 > 航空崛起 > 第一千二百四十一章 直35重型直升机来了

第一千二百四十一章 直35重型直升机来了

章节错误,点此举报(免注册),举报后维护人员会在两分钟内校正章节内容,请耐心等待,并刷新页面。
对于林鹏来说,他可以说是一年当中,除了春节,根本没有假期,这不又有一件重要的事情来了,国产三十五吨级重型直升机,直三五直升机,终于完成了总装,要下线了。
  
  要知道直三五重型直升机,它的意义可以说不亚于运三零战略运输机,因为它就是直升机当中的战略运输机,直三五重型直升机,直接对标ch53k超级海上种马重型直升机,它的最大起飞重量达到了三十八吨!
  
  要知道全世界范围内,能够研制三十五吨级上重型直升机的,除了m国和毛子,也没有别人了,现在呢,中国也成为了这个领域的后来居上者。
  
  要知道毛子的米二六光环重型直升机,虽然是全世界最大最重的直升机,最大起飞重量达到五十六吨,载重二十吨,比ch53k和直三五大了三分之一,但是它的性能并不是很优秀,毕竟它是八十年代的产品了。
  
  以往军迷们追捧的m制ch47支努干重型直升机,其实并不算很大,在直三五重型直升机面前,那就是一个小块头了。
  
  ch47支努干重型直升机是波音公司的产品,六十年代就服役了,一直在改进,这款重型直升机,最大的特点是采用了纵列双旋翼的布局,看起来与众不同。
  
  六十年代服役的ch-47a采用2650轴马力的t55-l7发动机,空重14982千克,最大有效载重4540千克。
  
  接着改进的ch-47c装备了一个外挂能力9080千克的机身中央外挂钩。c型的最大起飞重量达到了二十一吨,载油量也大有提高。t55-l11发动机功率达3750轴马力。
  
  到了ch-47d型,进一步增加了发动机功率,两台t55-l-712涡轮轴发动机,安装在后旋翼塔两侧的发动机短舱内。单台发动机的标准额定功率为2237千瓦,最多可以容纳十吨燃油,最大起飞重量接近二十三吨。
  
  而现在波音公司又有了新的计划,为ch47换上功率达到七千五百马力的t408涡轴发动机,一旦换发成功,ch-47起飞重量还会进一步增加,载重量亦然。只不过它仍然还是比不了三发的ch53k超级海上种马,毕竟后者达到了三十八吨的最大起飞重量。
  
  当然ch47支努干重型直升机,能够吊挂接近十二吨的物资,也算是非常强大了,在那段密月期间,中国一度曾经计划进口以及引进生产ch-47的民用型号,也就是波音234直升机,该项目的谈判成果为进口六架ch-47直升机,以及引进技术,在国内进行生产组装。
  
  可惜当时没有成功,不然的话,中国也会拥有重型直升机,不过现在好了,性能远超ch47支努干的直三五重型直升机来了,虽然来得晚了一点,但是有句话不是说得好吗?好饭不怕晚,直三五重型直升机就是好饭。
  
  可以说重型直升机是一个国家航空工业强大的标志之一,ch53e超级海上种马最大起飞重量已经超过三十一吨了,现在直三五则是一下子就达到了最新的ck53k的水平。
  
  ch-53k重型运输直升机,单价达到了一点二五亿美元,而国产直三五重型直升机,则要便宜得多,采购价只有它的一半左右。
『加入书签,方便阅读』
下载