受众面：
    车主年龄呈年轻化趋势
    2006年车主平均年龄为32.3岁，与2002年相比，车主平均年龄年轻了约3岁。
    车主家庭收入有所增长
2006年车主家庭平均月收入10193元，与2002年的9235元相比增长了10.4%，同期城镇居民人均可支配收入从2002年的7703元增长到11759元，增长幅度为53.12%。
                                                   -----《中国汽车用户消费形态报告》 2007/8 《中国经营报》
    车主年轻化，平均年龄三十二岁，也就是七零后一代，这是一个对于新生事物接受速度快，并且对网络资源利用率很大的一代。这也是甲客网流量的基础和广告发布的基础。
家庭收入的增长则是很好的佐证了甲客网所关注的目标群体的购买力。
结合年龄段和收入，该层次人群的活跃度，也是汽车利用率和车身广告宣传量的保证。

法规面：
    甲客网络传媒有限公司拥有该项目的全部自主知识产权，任何在私家车车身上以文字或者图片形式进行广告宣传的方法包括甲客的称号都在保护范围之内。并且公司有一整套规范的流程控制和宣传方案，并且仍然在不停优化和开发新项目，给所有加盟商家和甲客提供更加可靠的利益保障和服务体验。

效果面：
私家车车身广告对与白领阶层的跟踪度：
(1) 特定的时间
    a) 上下班
    白领上班的时间段上午八点到九点间，下班的时间段下午五点到六点，主要活动时间处于上下班高峰段。
     b) 下班后的商务活动
    七点到十点间的黄金时间内，穿梭于街市间找寻休闲和娱乐场所。
    c) 双休和节假日的出行
    随着私家车的不断普及，私家车主利用节假日进行自驾游出行的行为也不断增多。近则郊区，远至跨省。
(2) 特定的范围
    a) 工作圈
    车主开车上班时对沿路白领的广告效应（公交车内，自行车，步行。）。
    b) 生活圈
    平时空闲时，家庭/公司聚餐，逛街，娱乐节目。
(3) 特定的路线
    a) 上下班路线
    都市写字楼的密集造成的上下班路线的固定性。这种路线固定结合前面特定的时间也造成了特定时间内特定人群的聚集。
    b) 休闲路线
    空闲时的自驾游和休闲活动。

推广面：
    甲客一族私家车车身广告投放市场以来，受到各大媒体的关注，知名度快速上升。Baidu和Google中的关键字排列中，以甲客为主体的关键字搜索数量已具规模，甲客已经成了私家车车身广告的代名词，同时甲客网顶级域名在这些关键字中也都居于首位。进一步确保公司的行业领军地位。 地面活动推广方面，甲客公司定期做公益宣传、大型推广活动等对项目知名度进行宣传。另外，由于私家车车体广告独一无二的特性，为其他商家做广告宣传的过程，同时也是对自身品牌宣传的过程。因此，随着全国加盟商和广告业务量的不断增加，甲客传媒私家车车体广告的品牌知名度和美誉度也随之上升 。